برترین پهباد های جهان و مقایسه ی آنها با نمونه های ایرانی

eitan

نیروی هوایی ارتش اسرائیل از یک هواپیمای غول پیکر بدون سرنشین جدید رسما پرده برداری کرده است.

نیروی هوایی اسرائیل می گوید، این هواپیما قادر است خود را به ایران برساند.

هواپیمای بدون سرنشین Eitan می تواند در یک نوبت بیش از 20 ساعت پرواز کند و محموله ای سنگین تر از هر هواپیمای بدون سرنشین دیگر، از جمله سیستم های پیشرفته از لحاظ تکنولوژی را حمل کند.

مقام های نظامی اسرائیل می گویند به دلیل این توانایی ها، ساخت این هواپیما در مقایسه با هواپیماهای بدون سرنشین قبلی، به مراتب گران تر تمام می شود.

این مقامات همچنین می گویند هواپیمایی که نمایش داده شده، هم اکنون قابل استفاده است ولی در سال آینده از یک ناوگان هوایی (اسکادران) از این مدل هواپیما رسما پرده برداری خواهد شد.

نیروی هوایی اسرائیل این هواپیما را در یک پایگاه ارتشی در مرکز اسرائیل به خبرنگاران محلی نشان داد و مسئولان در باره توانایی و نحوه کار این هواپیما توضیح دادند.

این هواپیما توسط صنعت هواپیماسازی اسرائیل ساخته شده است و از هر هواپیمای بدون سرنشین دیگری بزرگ تر بوده یعنی به بزرگی یک جت مسافربری است. 

چگونه خلبان یک جنگنده شویم؟

خیلی از جوانان ایرانی آرزو دارند که روزی بتوانند خلبان (جنگنده) شوند.

ارتــش جمهوری اسلامی ایران هر ســـاله به­منظور گزینش و جذب نیروهای  خود اعم از زمینی، هوایی، پدافند و دریایی اقدام به برگزاری آزمون می­کند.  برای ورود به دانشگاه هوایی شهید ستاری و خلبان شدن نیز باید از طریق همین آزمون اقدام کرد

 

چرا تکنوکرات ها لبخند انکار می زنند؟

آیا هدف وسیله را توجیه می کند؟» یک سوال سنتی و قدیمی است. سوال متاخری وجود دارد که با رویکرد پدیدارشناسانه مطرح می شود و اتفاقاً مبداء تحولات متاخر است و آنهم اینکه «آیا وسیله ممکن است اهداف را تغییر دهد؟». با انقلاب اسلامی بنا بود افق های نوینی در شیوه ی نگرش و زیست ارائه شود تا بشر عسرت زده ی معاصر از قید بندگی فکری و معیشتی غرب رها شود. «استقلال طلبی» رکن انقلاب اسلامی بود. استقلال با شعار «نه شرقی نه غربی» معنا می شد. استقلال فکری و فرهنگی از غرب لیبرال و شرق کمونیست. توقع متفکران این بود که انقلاب اسلامی مبنای اندیشه جدیدی شود تا با ابتنای به آن تمدن جدید بنیان گذاشته شود. اما ساده انگاران صرفاً به این می اندیشیدند که استقلال ابعاد سیاسی و اقتصادی و معیشتی دارد. بسیاری از مسوولان نظام اسلامی صرف خودکفایی اقتصادی و سازندگی را ملاک قرار داده بودند.

1. با پایان یافتن جنگ تحمیلی دولتمردان به درستی جبران لطمات ناشی از جنگ و پی ریزی سخت افزارانه ی کشور را در اولویت قرار دادند. طبعاً هیچ نسخه ی آماده ای برای پیشرفت با معنا و مبنای اسلامی- ایرانی موجود نبود. بنابراین دولتمردان به نسخه های رایج روی آوردند و البته این گرایش مبنای نظری هم داشت. به عبارتی رو آوردن دولت سازندگی به مدل های شتاب زده ی اقتصادی غرب لیبرال فقط از سر ضرورت و ناچاری نبود بلکه شواهد نشان می دهد تمایل به این کار هم وجود داشته است. می توان پیش بینی کرد که در جریان این شیوه ی مدیریت کشور، ارزش ها و فرهنگ انقلابی درمعرض خطر و آسیب قرار می گیرند. دولت مدرن می بایست به دامن متخصصین چنگ می زد و چشم بر آرمان ها می بست. اتفاقی که خیل عظیم متدینین و وارثان دفاع مقدس را در نگرانی عمیقی فرو برد. بتدریج دولت مدرن سازندگی به تئوری خود نزدیک می شد: «تکنوکراسی»؛ اینکه یاران اکبر هاشمی رفسنجانی صریحاً خود را تکنوکرات بنامند اتفاق جالبی است هرچند اگر هم تصریح نمی کردند در اصل ماجرا تفاوتی ایجاد نمی کرد.

 

گزارش تصویری / اورهال جنگنده های ارتش جمهوری اسلامی ایران

برای دیدن تصویر بیشتر به ادامه مطلب بروید...

امیر اسماعیلی در مراسم بزرگداشت شهدای پرواز ۶۵۵:

ادعای بی‌طرفی آمریکایی‌ها در جنگ ایران و عراق کذب است

فرمانده قرارگاه پدافند خاتم‌الانبیاء(ص) با اشاره به حمله آمریکایی‌ها به هواپیمای مسافربری پرواز ۶۵۵، گفت: هدف آمریکایی‌ها فشار بر ایران برای قبول قطعنامه ۵۹۸ بود.

به گزارش حوزه دفاعی - امنیتی باشگاه خبرنگاران، امیر سرتیپ "فرزاد اسماعیلی" فرمانده قرارگاه پدافند خاتم‌الانبیاء در مراسم بزرگداشت شهدای انفجار پرواز ۶۵۵ توسط آمریکا که صبح امروز در سازمان فرهنگ و ارتباطات اسلامی برگزار شد، گفت: از سال ۱۹۸۸ نیروهای فرامنطقه‌ای آمریکا به بهانه پشتیبانی از شناورها و نفتکش‌های کشورهای هم‌پیمانش در جنوب خلیج فارس حضور یافته بود، چرا که در اواخر جنگ تحمیلی ایران و عراق جنگ نفتکش‌ها اتفاق افتاد.

وی ادامه داد: ناو وینسنس نیز از جمله این شناورها بود که در ۲۵ آوریل ۱۹۸۸ از سن دیه‌گو آمریکا حرکت می‌کند و در ۲۸ می ۱۹۸۸ در خلیج فارس پهلو می‌گیرد و در سی‌وچهارمین روز از حضور این ناو در خلیج فارس این فاجعه رقم می‌خورد.

فرمانده قرارگاه پدافند خاتم‌الانبیاء(ص) اظهار داشت: پرواز ۶۵۵ توسط یک فروند ایرباس ۳۰۰ و متعلق به هواپیمایی جمهوری اسلامی با مختصات و مسیر پروازی مشخص حرکت خود را آغاز می‌کند و طبق قوانین بین‌المللی مختصات و مسیر هواپیماهای تجاری به سامانه‌های پروازی و پدافندی کشورها ارسال شده بود و در این پرواز ۲۹۰ نفر از هم‌وطنان ما و دیگر کشورها حضور داشتند.

امیر اسماعیلی ادامه داد: کاپیتان رضائیان با هفت هزار ساعت پرواز عملیاتی و از مجرب‌ترین خلبانان، خلبانی این هواپیما را بر عهده داشت و بعد از سپری شدن هفت دقیقه از آغاز پرواز و در ساعت ۱۰:۲۴ در جنوب قشم با اصابت ۲ موشک سقوط می‌کند.

وی در بررسی این حادثه از منظر قوانین بین‌المللی ایکائو گفت: آنچه محرز است این است که اطلاعات این پرواز اعم از مقصد و مبدأ و مختصات و مسیر پروازی مشخص بود و مجوزهای لازم برای این پرواز حاضر شده بود و طبق قوانین این مجوز حتی در زمان جنگ بین دو کشور نیز معتبر است و پروازهای دیگری نیز از همان مسیر و در همان روز انجام شده بود.

فرمانده قرارگاه پدافند خاتم‌الانبیاء(ص) همچنین در بررسی این حادثه از منظر دفاعی و پدافند هوایی اظهار داشت: شکی نیست که ناو وینسنس مجهز به انواع رادارها، شنود الکترونیکی و ارتباط رادیویی در همه طیف‌ها بود و این ناو به حدی پیشرفته بود که فرماندهی ناوهای جنگی هواپیما حاضر در منطقه را بر عهده داشت.

امیر اسماعیلی تصریح کرد: با وجود پیشرفته بودن رادارها و شنود الکترونیکی، این ناو حتی می‌توانست از ناوهای حاضر دیگر منطقه برای شناسایی این هواپیما استفاده کند و حتی می‌توانست تماس رادیویی خلبان با مرکز تهران و امارات را شنود و آن را شناسایی کند.

وی در پاسخ به این ادعای آمریکایی‌ها که می‌گفتند این هواپیما را با هواپیمای جنگی F14 اشتباه گرفته‌اند، گفت: طول هواپیمای ایرباس ۳۰۰، ۱۷۷ فوت است در حالی که طول هواپیمای F14 نصف این هواپیماست و این ادعا کاملاً رد می‌شود و حتی اگر آن را قبول کنیم، تماس رادیویی این هواپیما با مرکز تهران و امارات قابل شنیدن در سامانه‌های شنود ناو وینسنس بود و به راحتی می‌توانستند از تجاری بودن این هواپیما اطمینان حاصل کنند.

فرمانده قرارگاه پدافند خاتم‌الانبیاء(ص) خاطرنشان کرد: مسئله دیگر که مطرح است، این است که در زمان اصابت موشک‌ها به هواپیما، این هواپیما در حال اوج‌گیری بوده است و ادعای انتحاری بودن حرکت آن به هیچ‌وجه پذیرفتنی نیست و حتی در آن زمان، ۲ ناو دیگر تجاری بودن این پرواز را به ناو وینسنس اعلام کردند، اما کاپیتان این ناو توجهی نمی‌کند و دستور از قبل صادر شده را اجرا می‌کند.

امیر اسماعیلی خطاب به وابسته‌های نظامی دیگر کشورها در این مراسم گفت: همه شما بر این موارد صحه می‌گذارید و مؤید این گفته بنده حضور شما در این جلسه است.

وی با بیان اینکه جنگ انتهای سیاست‌های ۲ کشور است، گفت: البته جوانمردی در جنگ نیز از اصول آن است که اگر اینگونه نبود جنایات جنگی مطرح نمی‌شد.

فرمانده قرارگاه پدافند خاتم‌الانبیاء(ص) تصریح کرد: آمریکایی‌ها ۵۵ میلیون دلار برای بازماندگان این حادثه و ۴۰ میلیون دلار به عنوان غرامت سقوط این هواپیما در نظر گرفتند، اما نه‌تنها عوامل این حادثه توبیخ نشدند، حتی به کاپیتان آن بالاترین مدال آمریکا را دادند.

امیر اسماعیلی با اشاره به گزارش آمریکایی‌ها در این حادثه گفت: کمیته حقیقت‌یاب پنتاگون در گزارش خود درباره این حادثه تایید کرده که این هواپیما تجاری و در حال صعود بوده است و می‌گوید که این اقدام بر اثر فشار روانی افراد حاضر بر روی ناو بوده است که این ادعا مورد قبول نیست؛ اگر اینگونه بود تفاوت نظامیان و غیر نظامیان در زمان بحران و کنترل آن چیست؟

وی ادعای آمریکایی‌ها در بی‌طرف بودن خودشان در جنگ ایران و عراق را کذب دانست و اظهار داشت: آمریکایی‌ها بارها مرزهای هوایی و دریایی ما را در آن زمان نقض کردند و این حادثه نیز به منظور فشار به کشورمان برای پذیرفتن قطعنامه ۵۹۸ بود، اما ما با مقاومت خود به حق خود در این قطعنامه رسیدیم.

فرمانده قرارگاه پدافند خاتم‌الانبیاء(ص) در پایان خاطرنشان کرد: در این حادثه ۲۹۰ نفر مظلومانه به شهادت رسیدند، اما کماکان جمهوری اسلامی ایران با قدرت و استحکام پابرجاست.

تکاوران ارتش/تیپ 65

امروز نیروی زمینی ارتش با بهره‌گیری از نیروهای کماندو، بسیار آماده‌تر از ارتشی است که در مهرماه سال ۵۹ ، با ۲ لشکر در غرب و جنوب کشور مقابل ۱۲ لشکر بعث ایستاد.

پرسنل یگان‌های تکاور به لحاظ حساسیت و پیچیدگی عملیاتی از  میان گروه‌های مختلف رزمی جذب شده و در رده یگان‌های نخبه نظامی یا رزمی Combat Elite Unites سازماندهی شده و دارای تخصص لازم برای هدایت رزم به دو شکل تاکتیک و استراتژیک هستند.

 پس از پیروزی انقلاب اسلامی، ابتدا تیپ 23 نوهد برای مأموریت‌های خاص و ویژه سازمان‌دهی شد. نیروهای این تیپ در مأموریت‌های زیادی مانند درگیری‌های خوزستان، سیستان و بلوچستان و کردستان شرکت کردند.

این نیرو‌ها نقش چشم‌گیری در مقابله با عناصر بیگانه و ضدانقلاب داشته و با حضور مستمر خود توانستند اقدامات شایسته‌ای در دفاع از انقلاب و کشورمان انجام دهند.

با شروع دفاع مقدس و حمله رژیم بعث به ایران این نیاز احساس شد که تیپ 23 نوهد به لشکر تبدیل شود، به همین دلیل لشکر 23 تکاور تشکیل و مأموریت‌های متعددی را با موفقیت انجام داد.در عملیات بزرگ بیت‌المقدس که به فتح خرمشهر منجر شد، انجام جنگ‌های چریکی تیپ 65 نیروی مخصوص نوهد لشکر 23 تکاور نقش فعالی در آزاد سازی خرمشهر ایفا کرد.

نخستین سری ازهواپیماهای یاک-130روسیه درراه سوریه

 یک منبع آگاه روسی از صدور هواپیماهای از نوع "یاک-130" این کشور به سوریه خبر داد.به نقل از راشاتودی، یک منبع آگاه روسی امروز اعلام کرد:

نخستین سری از هواپیماهای از نوع"یاک-130" متعلق به نیروی هوایی روسیه برای اضافه شدن به ناوگان هوایی سوریه در راه این کشور هستند.

برای نخستین بار صورت گرفت

ورود ناوگروه نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران به روسیه

نخستین ناوگروه ناوگان شمال نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران، امروز با استقبال رسمی فرماندهان نظامی و مسولان شهر آستراخان روسیه وارد این شهر بندری شد.

به گزارش حوزه دفاعی - امنیتی باشگاه خبرنگاران، ناوگروه ناوگان شمال نیروی دریایی ارتش متشکل از 2 ناوچه حرکت خود را از سه روز پیش با پیام صلح و دوستی از بندر انزلی آغاز کرد و صبح امروز وارد بندر آستراخان روسیه شد.

در مراسم استقبال از ناوگروه نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران، ناخدا یکم "کریل ویکتروویچ تاراننکو"، فرمانده تیپ ناوگان دریایی روسیه مستقر در آستراخان با ابراز خرسندی از سفر ناوگروه نیروی دریایی ارتش ایران به روسیه گفت: من بسیار خوشبختم که در زمان خدمتم از نخستین ناوگروه ارتش جمهوری اسلامی ایران استقبال می‌کنم.

وی با اشاره به اینکه دریای خزر دریای صلح و دوستی است افزود: نیروی دریایی جمهوری اسلامی ایران و نیروی دریایی فدراتیو روسیه باید برنامه های مشترکی از جمله رزمایش مشترک و دیدارهای دوستانه‌ای داشته باشند و این روند را ادامه دهند.

ناخدا یکم "محمدحسن آذرپیکان"، فرمانده ناوگروه ناوگان دریای شمال هم گفت: سفر ناوگروه نیروی دریایی در راستای گسترش همکاری‌های دو کشور ایران و روسیه صورت می‌گیرد و حامل پیام صلح و دوستی ملت ایران به ملت روسیه و کشورهای حاشیه خزر است.

گفتنی است، در مدت چهار روز اقامت ناوگروه ناوگان شمال نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در روسیه، دریادلان این ناوگروه علاوه بر بازدید از مراکز نظامی و بندری با مقامات عالی‌رتبه نظامی روسیه و مسولان بندر آستراخان هم دیدار و گفتگو می‌کنند.

برچسب‌ها: شبکه خبری خلیج همیشه فارس، ارتش، نیروی دریایی، ناوگروه، روسیه

دریادار سیاری: تاکتیک نیروی دریایی "عاشورایی" است.

به گزارش  بهشت ایران ،فرمانده نیروی دریایی ارتش گفت: بعد از انجام عملیات آزادسازی کشتی تجاری در آبهای آزاد در شمال اقیانوس هند، از نیروی دریایی سوال می کردندکه تاکتیک شما چیست و ما می گفتیم که تاکتیک ما تاکتیک عاشورایی و شعار و راه ما، راه حسین(ع) است.

ارمغان ویژه عمو سام . . . .

ارمغان عموسام...!

نصب سامانه هوشمند انحراف موشک بر روی ادوات زرهی ارتش

امیر کیومرث حیدری جانشین فرمانده نیروی زمینی ارتش با اشاره به طراحی و ساخت نسل‌های جدید تانک ذوالفقار و ویژگی‌های آن در خصوص انحراف موشک‌های دشمن گفت: یکی از ویژگی‌های تانک‌های ذوالفقار بدنه واکنشی آن‌ها است. وی افزود: بدنه واکنشی یعنی بخشی از بدنه در مقابل موشک‌هایی که به سمت تانک می‌آید هوشمند است و اگر موشک از این مرز عبور و به بدنه اصابت کرد، بدنه واکنشی می‌تواند اصابت موشک را بی‌اثر کند. جانشین فرمانده نیروی زمینی ارتش در ادامه تصریح کرد: این سیستم از امسال روی کلیه ادوات زرهی نیروی زمینی ارتش نصب می‌شود. حیدری همچنین با اشاره به توسعه یگان موشکی نیروی زمینی ارتش اظهار داشت: این توسعه از لحاظ تجهیزاتی است و در این راستا از وزارت دفاع در تجهیز یگان موشکی نیروی زمینی ارتش کمک گرفته شده است.

اسکورت 1600 فروند کشتی تجاری در خلیج عدن

فرمانده نیروی دریایی ارتش از اسکورت 1600 فروند کشتی تجاری و نفتکش توسط ناوگروه‌های نیروی دریایی ارتش در خلیج عدن خبر داد و گفت: با برخوردهای قاطعانه نیروی دریایی مدتی است اثری از دزدان دریایی نیست.

تصاویر/ نیروهای رهایی گروگان ارتش

تیپ ۶۵ نیروهای ویژه هوابرد یا نیرو های مخصوص معروف به نوهد یکی از زبده ترین وآماده ترین نیروهای ارتش هستند که به کلاه سبزها معروفند . این تیپ عهده دار عملیات های سخت و حساس در کشور است که از جمله آنها می توان به آزاد سازی گروگان و عملیات های خرابکاری در مواضع دشمن در کیلومترها خارج از مرز های کشور اشاره نمود.

اذعان روزنامه دیلی تلگراف ؛

ناوگان های دریایی ایران در خلیج فارس نماد اقتدار آن کشور هستند

"بن فارمر" در گزارش جدید خود تحت عنوان "اعزام ناوگان های ایران به خلیج فارس در قالب رزمایش در منطقه" با اذعان به قدرت کشورمان در خلیج فارس و قابلیت های بالای نیروهای نظامی جمهوری اسلامی ایران در مقابله با تهدیدات موجود در آن منطقه معترف است که حضور پرتوان ایرانیان در آبهای خلیج فارس به نفع حفظ ثبات در کل منطقه است.

 به نقل از دیلی تلگراف، نویسنده با اذعان به اقتدار جمهوری اسلامی ایران در عرصه آبهای خلیج فارس می نویسد "اعزام جدیدترین ناوگان دریایی جمهوری اسلامی ایران به خلیج فارس در قالب انجام بزرگترین رزمایش مین روبی در آن منطقه انجام شد که به نوبه خود بزرگترین رزمایش در این حوزه و در آبهای خلیج فارس بوده است." 

نویسنده در ادامه با اشاره به ناوگان دریایی "جماران" می افزاید "ناوگان جماران در جریان برگزاری این رزمایش در یک مایلی ناوهای کشورهای غربی حاضر در خلیج فارس قرار گرفت. مقامات نظامی جمهوری اسلامی ایران اظهار داشته اند که این رزمایش برای حفظ امنیت و ثبات در آبهای خلیج فارس انجام شده است. فرماندهان نظامی کشورهای خارجی نیز اظهار داشته اند که حضور روزانه ناوگان های ایرانی در خلیج فارس تهدیدی علیه سایر کشورها نیست بلکه از آن رو مورد توجه است که در استراتژیک ترین منطقه آبی جهان صورت می گیرد." 

نویسنده دیلی تلگراف در ادامه با اشاره به تجهیزات ناوگان "جماران" که دستاورد خودکفایی نیروهای نظامی کشورمان می باشد می نویسد "ساخت ناوگان جماران که مجهز به موشک و اژدرانداز است از سال 2010 میلادی آغاز شد. طراحی این ناوگان توسط جمهوری اسلامی ایران انجام شده است." 

نویسنده در ادامه با اذعان به نفوذ گسترده کشورمان در خلیج فارس و رصد تحرکات دشمنان و بصورت متقابل توجه دشمنان به تحرکات کشورمان در عرصه آبی می افزاید ""جان راجرز" فرمانده ناوگان "یو اس اس پونس" یکی از 35 ناوگان حاضر در خلیج فارس اظهار داشت که نیروهای آمریکایی و ایرانی بصورت مداوم از تحرکات دریایی یکدیگر باخبر هستند .  وی همچنین خاطر نشان ساخته که اکثر کشورهای عضو پیمان ناتو در خلیج فارس حضور دارند و همچنین افزوده است که استرالیا و کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس نیز حضور خود در خلیج فارس را حفظ کرده اند." 

نویسنده در ادامه اذعان می کند که فرماندهان آمریکایی معترف اند که حضور نظامی ایران در خلیج فارس تهدیدی علیه سایر کشورها نیست و در این باره می افزاید "کاپیتان راجرز در ادامه با اشاره به رزمایش جمهوری اسلامی ایران در آبهای خلیج فارس اظهار داشت که این رزمایش به منظور مین روبی منطقه انجام شده است و ارتش آمریکا آن را اقدامی تهدید آمیز نمی داند بلکه تنها نگرانی آمریکایی ها از بسته شدن احتمالی آبراهه هرمز از سوی ایران در صورت وقوع حمله ای نظامی علیه آن کشور است که مسیر اصلی نقل و انتقال جهانی نفت است." 

نویسنده در ادامه اشاره می کند که وجود مین در خلیج فارس تهدیدی علیه نیروهای دریایی حاضر در آن منطقه از تمامی کشورهاست و در این باره می افزاید "نیروهای مستقر در خلیج فارس تهدیدات مشترکی دارند آنان همگی می بایستی از وقوع حملات احتمالی تروریستی از سوی کشتی های کوچک علیه ناوگان های دریایی جلوگیری نمایند." وی در ادامه با اذعان به توانمندی نیروهای نظامی کشورمان می افزاید "در این میان قایق ها و ناوگان های سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ایران مجهز به سلاح های کوچک و همچنین سلاح های سنگینی هستند که توانایی منهدم نمودن قایق های کوچک و خنثی کردن حملات احتمالی انجام شده از سوی آنان را خواهند داشت." 

نویسنده در ادامه اذعان می کند که حضور دریایی ایران در خلیج فارس به نفع نیروهای سایر کشورها نیز می باشد . "سایمون آنکونا از فرماندهان نیروهای دریایی خارجی حاضر در خلیج فارس اظهار داشت که احتمال حمله قایق های کوچک به سوی ناوگان های مستقر در آن منطقه تنها خطر برای ایران نیست بلکه تهدیدی علیه تمامی کشورهای حاضر در آبهای خلیج فارس که می تواند تاثیرات مخربی را بر امنیت و ثبات منطقه و اقتصاد جهانی بگذارد. وی همچنین خاطر نشان ساخت که هرگونه بی ثباتی در خلیج فارس می تواند تاثیری منفی بر بازارهای جهانی انرژی بگذارد." 

ظرفیت‌های قرارگاه پدافندهوایی تهدیدات موجود را بی‌اثر خواهد کرد

امیر سرتیپ اسماعیلی:

ظرفیت‌های قرارگاه پدافند هوایی تهدیدات موجود در منطقه را بی‌اثر خواهد کرد

فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیاء(ص) گفت: تخصص، قابلیت‌ها و ظرفیت‌های موجود در پدافند هوایی، تهدیدات موجود در منطقه را بی‌اثر خواهد کرد.

امیر سرتیپ "فرزاد اسماعیلی" فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیاء(ص) با حضور در منطقه پدافندی جنوب غرب از مواضع و سامانه‌های پدافندی و یگان‌های عملیاتی ماهشهر، بهبهان، دزفول و اهواز بازدید به عمل آورد.

وی ضمن اظهار رضایت از وضعیت آمادگی سامانه‌های پدافند هوایی گفت: با امید و فضل الهی و با وجود نیروهای متعهد و متخصص، در مسیری قرار گرفته‌ایم که می‌توانیم تمام نیازمندی‌های پدافندی خود را در کشور تأمین کنیم.

فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیاء(ص) افزود: بالندگی و رشد چشمگیر تجهیزات و سامانه‌های پدافند هوایی نسبت به دوران دفاع مقدس قابل قیاس نیست و در حال حاضر تخصص، قابلیت‌ها و ظرفیت‌های موجود در پدافند هوایی تهدیدات موجود در منطقه را بی‌اثر خواهد کرد.

امیر اسماعیلی در ادامه با اشاره به انتخابات پیش رو تاکید کرد: امروز ارتش، نیرویی مردمی و ولایت مدار است و حضور گسترده و پر شور در پای صندوق‌های رای و خلق حماسه سیاسی در روز انتخابات وظیفه ای خطیر و الهی است.

وی در پایان افزود: کارکنان و خانواده‌های قرارگاه پدافند هوایی خاتم الانبیاء(ص) نیز با شرکت گسترده خود در انتخابات به فرامین مقام معظم رهبری در خصوص خلق حماسه سیاسی جامه عمل خواهند پوشاند.